چرا دانستن این تفاوت مهم است؟
اگر شما در بخش زنجیره تأمین، خرید، صادرات/واردات یا لجستیک فعالیت دارید، احتمالاً بارها با این مسئله مواجه شدهاید:
چطور کالا را سریعتر، ارزانتر و مطمئنتر به مقصد برسانم؟
در پاسخ، بسیاری پیشنهاد میدهند که از روشهای حمل مدرن مانند حمل ترکیبی یا چندوجهی استفاده کنید. اما واقعیت این است که درک دقیق تفاوت این دو اصطلاح کلید انتخاب درست است.
اغلب شرکتها تنها با شنیدن اینکه هر دو روش از چند وسیله حمل (مثل کامیون، قطار، کشتی…) استفاده میکنند، فکر میکنند این دو روش یکساناند. در حالی که این اشتباه میتواند منجر به:
- هزینههای غیرقابل پیشبینی
- تأخیرهای جبرانناپذیر
- اختلاف در مسئولیتها
- حتی از بین رفتن محموله شود
در ادامه با توضیحی روشن و عملی، به شما کمک میکنیم بین حمل ترکیبی (Intermodal) و چندوجهی (Multimodal) تمایز قائل شوید و بهترین انتخاب را برای کسب وکارتان داشته باشید.
تعریف مفهومی و عملی دو روش

حمل و نقل چندوجهی (Multimodal Transportation) چیست؟
در این مدل، کل فرآیند حمل (از مبدأ تا مقصد) با استفاده از یک قرارداد واحد و توسط یک اپراتور اصلی مدیریت میشود. ممکن است از وسایل نقلیه مختلفی استفاده شود، اما برای شما به عنوان مشتری، تنها یک نقطه تماس وجود دارد.
مزایا:
فرآیند سادهتر و هماهنگتر
مسئولیت مشخص (در صورت تأخیر یا خسارت)
مناسب برای شرکتهای کوچک و متوسط یا کسانی که تیم لجستیک اختصاصی ندارند
معایب:
کنترل محدود روی انتخاب وسایل حمل
وابستگی به شبکه و زیرساختهای اپراتور
احتمال هزینه بالاتر در مقایسه با روش سفارشی

حمل و نقل ترکیبی (Intermodal Transportation) چیست؟
در این روش، حمل و نقل با چند قرارداد مجزا انجام میشود. هر بخش از مسیر توسط اپراتور مربوط به خودش مدیریت میشود. اما کالا در طول مسیر در یک کانتینر باقی میماند و تخلیه نمیشود.
مزایا:
انعطافپذیری بالا در انتخاب مسیرها و شرکتهای حمل
امکان بهینهسازی هزینه با مذاکره مستقیم
کنترل بیشتر روی فرآیند حمل
معایب:
نیاز به هماهنگی و مدیریت حرفهای
مسئولیتها میان چند اپراتور تقسیم میشود
در صورت بروز مشکل، پیگیری پیچیدهتر است
مثال واقعی: دو سناریوی متفاوت
سناریو ۱: واردات کالا از چین به تهران
روش چندوجهی:
شما یک قرارداد با یک شرکت چندوجهی امضا میکنید. آن شرکت حمل دریایی تا بندرعباس، حمل ریلی تا تهران، و حمل نهایی به انبار شما را مدیریت میکند. شما فقط با همان شرکت در ارتباط هستید و یک فاکتور دریافت میکنید.
روش ترکیبی:
شما خودتان با شرکت حمل دریایی، ریلی و زمینی جداگانه قرارداد میبندید و برای هماهنگی زمانبندی بین آنها برنامهریزی میکنید.
جدول مقایسه کاملتر
ویژگی | حمل چندوجهی (Multimodal) | حمل ترکیبی (Intermodal) |
نوع قرارداد | یک قرارداد واحد | چند قرارداد مجزا |
مسئولیت حقوقی | برعهده یک اپراتور اصلی | تقسیمشده بین چند اپراتور |
میزان کنترل و سفارشیسازی | محدود | بالا |
پیچیدگی مدیریت | کمتر | بیشتر |
مناسب برای کسبوکارهای | کوچک/متوسط با منابع محدود | کسبوکارهای بزرگ یا حرفهای |
انعطافپذیری در انتخاب مسیر | وابسته به اپراتور | قابل انتخاب توسط مشتری |
پیگیری در مواقع تاخیر/خسارت | ساده (اپراتور واحد پاسخگو است) | دشوارتر (باید بررسی شود که کدام بخش مقصر است) |
هزینه | ممکن است بیشتر باشد | در صورت مدیریت صحیح، مقرونبهصرفهتر |
استفاده از کانتینر استاندارد | الزامی نیست | الزامی (همان کانتینر در تمام مسیر) |
تصمیمگیری: چه عواملی باید در نظر گرفته شوند؟
اگر هنوز برای انتخاب بین این دو مردد هستید، این موارد را بررسی کنید:
آیا تیم لجستیک داخلی قوی دارید؟
اگر بله → حمل ترکیبی مناسبتر است.
اگر نه → حمل چندوجهی گزینهای مطمئنتر است.

آیا زمان تحویل برای شما مهمتر است یا هزینه؟
زمان مهمتر → حمل چندوجهی
هزینه مهمتر → حمل ترکیبی (در صورت مدیریت حرفهای)
آیا وارد مسیرهای پیچیده بینالمللی میشوید؟
حمل چندوجهی برای مسیرهای بینالمللی با قوانین متنوع، گزینهای کمریسکتر است.
حمل ترکیبی یا چندوجهی؟ بستگی به شما دارد
هیچ پاسخ مطلقی وجود ندارد. آنچه اهمیت دارد، تحلیل دقیق نیازهای کسبوکار شما، منابع داخلی، و اهداف استراتژیک شماست.
هر دو مدل میتوانند در جای خود بسیار کارآمد باشند. اما اگر بدون شناخت کافی وارد این حوزه شوید، هزینههای پنهان و چالشهای لجستیکی میتوانند لطمههای جدی وارد کنند.
ما در آریان لجستیک با سالها تجربه در حمل ترکیبی، چندوجهی و طراحی مسیرهای بهینه، آمادهایم به شما در انتخاب بهترین استراتژی حمل و نقل کمک کنیم.
همین حالا با مشاوران ما تماس بگیرید.
یا فرم مشاوره رایگان را در سایت پر کنید.
تصمیمگیری حرفهای در حمل و نقل، یعنی برد در بازار رقابتی امروز